1928 ROADSTER PICKUP
MODELO A
NÍTIDA
EN PERFECTAS CONDICIONES
COMO NUEVA
ORIGINAL
UNA BELLEZA
jueves, 3 de octubre de 2013
miércoles, 21 de agosto de 2013
martes, 20 de agosto de 2013
lunes, 19 de agosto de 2013
domingo, 18 de agosto de 2013
sábado, 17 de agosto de 2013
viernes, 16 de agosto de 2013
sábado, 3 de agosto de 2013
jueves, 1 de agosto de 2013
"Three to Five"
Foto: Michael Lichter, 2001
Foto: Michael Lichter, 2001
Foto: Michael Lichter, 2001
Arte digital Añasco Custom Fever.
Original tomada por el menor de Manolo.
Arte digital Añasco Custom Fever.
Original tomada por Nano, playas de Rincón, Puerto Rico
miércoles, 31 de julio de 2013
Encuentros Cercanos
-Oiga amigo, ¿no tiene un cigarrito?
-Amigo, fumar produce cáncer.
-No se preocupe usted por eso que yo estoy vacunao.
-¡Caramba! Pero yo no fumo.
-Joder, usted parece que es de los bravos, ¿de dónde viene?
-Yo soy boricua de Añasco y usted, ¿de dónde es?
-La verdad que yo no soy de este mundo, pero me tomo un café.
¿Pintura? ¿Acaso no la ves?
Sin nombres, así no se nos queda nadie.
En el Bronx.
¿Hot Rod
o
Hot Rum?
lunes, 22 de julio de 2013
miércoles, 17 de julio de 2013
martes, 16 de julio de 2013
lunes, 15 de julio de 2013
Noticias de Ayer
Noticia, posiblemente extraída de la revista "Desfile Deportivo"
Una de las cosas que contribuyó a la decadencia de nuestra pista lo fue la dejadez de la Riverside Motor Speedway, cosa que ocurre cuando el deporte no es la prioridad. Actualmente la pista experimenta un nuevo renacer, sin embargo es necesario que, tanto los corredores, dueños de autos, mecánicos y fanaticada en general se unan como grupo de presión para lograr la rehabilitación total del camino que da acceso a la pista. Por su parte, nuestro amigo Manolo está dando el todo por el todo para que tengamos un lugar digno dónde competir sin poner en peligro la vida de los demás. Recuerden que somos un grupo grande y en la unión está la fuerza.
domingo, 14 de julio de 2013
Mirando Hacia Atrás
Krazy Car Kat, que causó sensación en la Pista de Añasco.
Recuerdos...
Más recuerdos...
Piel Roja con Junior Taxi
viernes, 12 de julio de 2013
La Pista de Añasco
La Pista de Añasco, ha tenido sus transformaciones a través de los años, a veces para bien y otras menos afortunadas. En un principio se le nombraba simplemente el Autódromo de Añasco, nombre que cobijaba en su esencia el verdadero significado de lo que en realidad era. Nombrada, a principio de la década de 1970, como la "Riverside Motor Speedway" y, como el árbol fuerte, podrán maltratarlo pero siempre resistirá el embate de tiempos borrascosos. En su renacer, al día de hoy, se le conoce como la "Underground Motorsport Park" o por defecto, por el simple nombre de "La Pista de Añasco", pista que ha dejado su huella sobre la historia del automovilismo deportivo, cosa que no pueden ignorar aquellos que en sus manos tienen el poder para rejuvenecerla a sus viejas glorias, algo que lograremos con ímpetu, decisión y la unión de todos aquellos que queremos formar parte de una nueva historia con un legítimo reclamo dirigido a erradicar las carreras clandestinas y dejarle a generaciones venideras el legado de la seguridad de una pista auténtica.
Hemos usado este breve artículo a manera de introducción para comenzar un ciclo de nostalgia, dirigido a las remembranzas del pasado con las fotos de aquellos autos que hicieron historia sobre su pavimento.
Imagen: "Mosaico de las viejas glorias"
Fondo: Pista de Añasco en el 1971.
miércoles, 10 de julio de 2013
El Cupido... ¡La Leyenda!
En el 1966 la Chevrolet anunció al público un automóvil preparado para la competición lo que comprobó el Sr. Nelson Quintana, quien en el 1967 obtuvo el primer modelo de Camaro 8 cilindros lanzado al mercado ese mismo año, entregándolo en manos de Gigi Delíz para ser llevado directamente a las pistas donde sería enfrentado a los mejores autos de entonces, dando incicio así a "La Leyenda". El auto ha tenido algunos dueños, sin embargo, Elias Blas Delíz, quien al día de hoy continúa activo en el deporte de la aceleración en una carrera que ha acumulado al día de hoy alrededor de 55 años de experiencia, ha sido el factor común durante la trayectoria de "La Leyenda". El Cupido se ha destacado en el ambiente de la fiebre desde el 1967 hasta el presente, convirtiéndose en un legado del que hablan las generaciones presentes y del que hablarán las generaciones futuras. En el evento "Acelerando por la Vida 2" promovido por la "Underground Motorsport Park" el domingo 7 de julio de 2013, El Cupido hizo un tiempo de 6.74 segundos. Y como una imagen dice más que mil palabras, ahora le presentamos a "El Cupido", pasado y presente.
El Cupido original.
Aquí después de varios años.
Gigi Delíz moviendo a El Cupido cuando tenía dos carburadores.
Con un carburador.
En la actualidad
Los cuatro dueños que ha tenido El Cupido en su trayectoria.
De izquierda a derecha;
Gigi Delíz el tercer dueño y mecánico de siempre.
Nelson Quintana, el primer dueño.
Nachito, el segundo dueño.
Manuelito, el actual dueño.
Todos muy orgullosos de formar parte de esa...
...LEYENDA.
Fiebrú desde nacimiento...
Palabras de Gigi Delíz, confirmando su trayectoria de 55 años en el deporte de la aceleración.
Palabras de Gigi Delíz, confirmando su trayectoria de 55 años en el deporte de la aceleración.
martes, 9 de julio de 2013
Algunos De Los Nuestros...
Camaro 1968 de Belo Racing
Corvette 1961 de Nefty
Nuestro amigo Fefy
Camaro 1967, "Mattanya"
A la derecha Nano, de Añasco Custom Fever y...
...a la izquierda "El Gran Batalla" a quien con mucho cariño consideramos...
..."El Papá de las Harley Davidson en Puerto Rico".
Una de las razones de ser de Añasco Custom Fever Inc.
es el rendirle un...
...Homenaje Póstumo a Plinio Morán.
Aquí en su entierro, cuando recibió el último paseo en una Ford del 1928
que fuera de su propiedad.
¡Que en paz descanses hermano!
Pueden verlas también en nuestra página de facebook, Añasco Custum Fever Inc.
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